בונים את
הרכב החשמלי הישראלי הראשון

בשיחות עולים הפער בין הטווח המוצהר לטווח בפועל, השפעת החום והחשש מהוצאות על הסוללה בהמשך. אלה צרכים שצריכים להנחות את בחינת הסוללה, הקירור, המידע שיוצג לנהג ותנאי האחריות.

חוויית הטעינה מתחילה עוד לפני חיבור הכבל. מהקהילה עולים קשיים במציאת עמדה זמינה, בריבוי אפליקציות ובתשלום, לצד שאלות על מהירות הטעינה ומיקום השקע. חלק מהפתרונות תלויים גם במפעילי הטעינה ובתשתיות, ולכן דורשים שיתוף פעולה.

המתנה לחלק וחוסר מענה במוסך עלולים להשבית רכב לזמן ממושך. לכן חשוב לשלב כבר בתכנון חשיבה על אפשרות התיקון, אספקת חלפים, הכשרת אנשי שירות ואחריות ברורה.

בקשות כמו שינוי המזגן בלי לחפש בתפריט, חיבור נוח לניווט ואפליקציה בעברית חוזרות במאגר. אלה פרטים שצריכים לקבל מקום מרכזי בתכנון ממשק הרכב והשימוש היום־יומי בו.

הנהגים שואלים גם על ביטוח, אחריות וירידת ערך. המטרה היא לבחון את העלות הכוללת של ההחזקה לצד מחיר הרכב. חלק מהעלויות תלויות בגורמים חיצוניים; בשלב הזה אין מחיר יעד מאושר או הבטחת חיסכון.